Обработка мастикой днища автомобиля своими руками видео

Какая мастика для авто лучше? Body 930: применение и инструкция

Некоторые из владельцев ВАЗ еще помнят нашумевшую рекламу, в которой описывались все достоинства оцинкованного кузова новой на тот момент Тольяттинской машины. В рекламе говорилось — оцинкованный кузов не ржавеет и поэтому владельцу новенькой «Десятки» не придется тратится на защиту от коррозии.

Выбор материала

Если удел внешней части кузова — ловить восхищенные взгляды, периодически купаться на мойках и полироваться, то судьба нижней части днища вовсе не так великолепна. Днище автомобиля чаще встречается с сыростью, грязью, агрессивной химией, и ударными механическими воздействиями от гравия и камней. Понятное дело, что под таким прессингом оно изрядно страдает.

РАСТ СТОП «В» для днища
Материалы для антикоррозионной обработки днища автомобиля
Разновидности мастики для антикоррозионной защиты авто своими руками
Обработка днища своими руками. Реальная защита уязвимых мест
Мастика антикоррозионная
Антикоррозийная обработка автомобиля
Чем обработать днище автомобиля от коррозии?
Важность антикоррозийной обработки
Антикоррозийная обработка автомобиля
Антикоррозийная обработка кузова автомобиля
Обрабатываем днище авто от коррозии своими руками!

Все права защищены. Копирование материалов разрешено только с согласия правообладателя. Сведения о файлах cookie. Данный веб-сайт использует файлы cookie для того, чтобы сохранить данные на вашем компьютере. Некоторые из этих файлов обеспечивают работу функций на вашем компьютере, а некоторые помогают нам улучшить веб-сайт, сохраняя данные о том, как вы его используете.

  • Обработка днища автомобиля от коррозии видео
  • Выбор материала это дело не простое, но мы поможем Вам разобраться.
  • Автомобили и тюнинг Вход или Регистрация.
  • Погодные условия сильно влияют на несущую часть любого легкового автомобиля — кузов.
  • Защита колесных арок
  • Антикор днища автомобиля, цена от рублей.
  • Лишь небольшая часть автомобилей подвергается процедуре оцинковки, предполагающей нанесение тонкого слоя цинка мкм на днище, колесные арки и пороги автомобиля.
  • Для гидрофобной обработки днища автомобиля, колёсных арок, рамы и остальных частей кузова используется мастика для авто. Её основная задача — продлить жизнь кузова.

Эдуард Солодин. В России антикоррозийная обработка настолько распространена, что для нее придумали сокращение — «антикор». В девяностые машину часто покупали «на всю жизнь», поэтому дополнительная антикоррозийная защита была обязательной. В нулевые машины стали менять чаще — в среднем каждые 3—5 лет — и антикоррозийную обработку делали реже.

Похожие статьи